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高雄市交通局改善移動汙染源不遺餘力,積極鼓勵公車業者將柴油公車汰換為綠色運具電動公車到本月止,全市已有95輛電動公車。高雄市代理市長許立明今天表示,高市預計2025年達到公車全面無障礙化,2030年公車全面電動化。
交通局今天舉辦「高雄綠領航,鵬程百萬里」記者會,展現推動低碳綠能公共運輸的成果,也邀交通部前部長賀陳旦見證這項成果。
許立明表示,高市公車1010輛,電動公車占約9.4%,已有95輛,是全國擁有電動公車數最多的城市,7家民營公車業者中,以港都客運68輛電動公車最多,其次是南台灣客運14輛、高雄客運11輛、漢程客運2輛。
賀陳旦說今天是以民間友人身分肯定高市推動大眾運輸的努力,不但大眾運輸多元,電動公車數全國最多、港都客運電動公車里程數更達百萬公里,代表電動公車很適合商業發展,民眾可以捨棄私人運具轉搭大眾運輸。
賀陳旦建議高市發展觀光運輸,讓公共運輸成為觀光的一環,並強調電動公車「生」了之後必須能「養」,希望中央在電動公車的自製率與國際合作規範上更放寬,讓電動公車能夠快速發展。
高市交通局表示,高市最近引進的電動低地板公車採用快充式,只需15分鐘即可完成充電,行駛時車內低噪音、低汙染、沒有油味,因底盤低,方便老人上下車。
交通局長陳勁甫說,高市的電動公車今年底可增加到110輛,如每年能汰換75輛,2023年全市電動公車數可達50%,2026年達70%,2030年可全部汰換。
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交通局今天舉辦「高雄綠領航,鵬程百萬里」記者會,展現推動低碳綠能公共運輸的成果,也邀交通部前部長賀陳旦見證這項成果。
許立明表示,高市公車1010輛,電動公車占約9.4%,已有95輛,是全國擁有電動公車數最多的城市,7家民營公車業者中,以港都客運68輛電動公車最多,其次是南台灣客運14輛、高雄客運11輛、漢程客運2輛。
賀陳旦說今天是以民間友人身分肯定高市推動大眾運輸的努力,不但大眾運輸多元,電動公車數全國最多、港都客運電動公車里程數更達百萬公里,代表電動公車很適合商業發展,民眾可以捨棄私人運具轉搭大眾運輸。
賀陳旦建議高市發展觀光運輸,讓公共運輸成為觀光的一環,並強調電動公車「生」了之後必須能「養」,希望中央在電動公車的自製率與國際合作規範上更放寬,讓電動公車能夠快速發展。
高市交通局表示,高市最近引進的電動低地板公車採用快充式,只需15分鐘即可完成充電,行駛時車內低噪音、低汙染、沒有油味,因底盤低,方便老人上下車。
交通局長陳勁甫說,高市的電動公車今年底可增加到110輛,如每年能汰換75輛,2023年全市電動公車數可達50%,2026年達70%,2030年可全部汰換。
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