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就是要把顧客寵壞

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底下是 就是要把顧客寵壞 的內容簡介

寵壞了，才能長期留住他們。

業務人員應該注意自己的注意力，首先推薦一則故事。

一天，有位年輕人來找蘇格拉底，說是要向他請教演講術。他為了表現自己，滔滔不絕地講了許多話。待他講完，蘇格拉底說：「可以考慮收你為學生，但要繳納雙倍的學費。」年輕人很驚訝，問蘇格拉底：「為什麼要加倍呢？」蘇格拉底說：「我除了要教你怎樣演講外，還要再給你上一門課，就是怎樣閉嘴。」看來，蘇格拉底不喜歡在跟人談話時只管自己滔滔不絕，容不得他人插嘴的人。難怪他對人說：「上帝給了我兩隻耳朵，而只有一張嘴，顯然是希望我們多聽少說。」

這話與那段故事一樣，既生動風趣，又耐人尋味。業務人員在與客戶交談時，傾聽也是十分重要的。瞭解客戶、關心客戶，讓他們信賴你、依靠你，你的產品便會暢銷

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  作者： 趙彥鋒
  
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• 出版社：讀品文化
  
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• 出版日期：2008/08/01
• 語言：繁體中文

商品網址: 就是要把顧客寵壞

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桃園市政府捷運工程局代理局長陳文德（第二排右一）、原本為捷運工程處長的副局長廖振遠（第二排右二）今天到議會工作報告，被追問綠線捷運進度與發包過程。（記者陳昀攝）

2018-04-02 14:07

［記者陳昀／桃園報導］桃園市政府交通局與3月19日剛揭牌的捷運工程局今天到議會工作報告，綠線捷運的進度、發包過程仍引來砲聲隆隆，市議員魯明哲、舒翠玲還指出，市長鄭文燦3月19日參與捷工局揭牌時針對綠捷機電標疑慮表示，市府已送公共工程委員會釐清，但工程會早在2月初、3月初就已各回函市府一次，市府卻遲遲不做決定，還對外持續表示要交由工程會釋疑，他們痛斥，此舉根本就是在裝傻，背後動機可議，「不達目的就永遠不公布嗎？是不是非得要跟工程會溝通到廢標才公布？」

副市長游建華回應說，當時因為開標過程有疑慮，交通局請示公共工程委員會，回函後市府認為問題必須再釐清，因此再回函重新請示，絕非隱瞞；魯明哲不接受，仍痛批他鬼扯。

不只藍營議員質疑不斷，同黨的市議員范綱祥都忍不住痛批，3月初交通局公開表示今年中旬會完成發包，不到1個月的捷工局報告卻將時程改為今年底，且沒有說明原因，一次次的延宕只會讓市民失去信心。

另外，市議員魯明哲、梁為超指出，機場捷運延伸中壢線，原本預計2019年就要完工，鄭文燦上任後竟然延至2027年，「怎麼好意思說出口？讓大家等這麼11年這麼久？」

桃園市捷運工程局代理局長陳文德表示，一切會按照工程會函示辦理，後續也會在官網公開捷運工程進度。



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